Bosch Update 1.38: kontrola trakcji i wskaźnik czasu ładowania
Bosch wprowadza aktualizację 1.38 aplikacji eBike Flow, dodając regulowaną kontrolę trakcji dla napędów Performance Line CX i CX-R. Nowością są też in...
Czytaj więcej arrow_forward
TQ HPR60: cichy napęd zmienia oblicze e-bike'ów – test Propain Sresh SL
Napęd TQ HPR60 zdobywa coraz większą popularność wśród producentów e-rowerów dzięki niskiemu poziomowi hałasu, kompaktowym wymiarom i naturalnemu char...
Czytaj więcej arrow_forward
Giant Trance Advanced E+ 0 2027: test, 840 Wh, 120 Nm i tylko 22 kg
Giant przedstawia całkowicie nową platformę Full-Power eMTB - Trance Advanced E+ 0 2027. Producent obiecuje więcej mocy, większy zasięg i zaawansowaną...
Czytaj więcej arrow_forward
Sea Otter Europe: nowe napędy eCVT i prasowane ramy karbonowe w e-MTB
Podczas targów Sea Otter Europe zaprezentowano przełomowe rozwiązania w segmencie e-MTB – od bezstopniowych przekładni eCVT, przez innowacyjną technol...
Czytaj więcej arrow_forward
Lezyne E-Drive: nowa elektryczna pompka z wymiennym akumulatorem
Lezyne wprowadza na rynek swoją pierwszą kompaktową elektryczną pompkę rowerową - E-Drive. Model wyróżnia się wymiennym akumulatorem oraz aktywnym sys...
Czytaj więcej arrow_forward
Crussis 2027: e-Full z Avinox i wyjmowanym akumulatorem od 4.199 €
Czeski producent Crussis zaprezentował lineup na rok modelowy 2027, obejmujący aż 80 modeli z napędami Avinox. Kluczową nowością jest wersja REM model...
Czytaj więcej arrow_forward
TQ HPR40: lekki napęd do e-rowerów poniżej 10 kg – przegląd modeli
Nowy silnik TQ HPR40, zaprezentowany na targach Eurobike 2025, otwiera drogę do budowy niezwykle lekkich e-rowerów szosowych, gravelowych i XC. Sprawd...
Czytaj więcej arrow_forward
Test Specialized Turbo Levo Evo: Co daje ogromny skok w skoku?
Specialized Turbo Levo Evo to karbonowe e-enduro z ogromnym zapasem skoku, akumulatorem 840 Wh i silnikiem o momencie obrotowym 105 Nm. Sprawdziliśmy ...
Czytaj więcej arrow_forward
SEG Automotive prezentuje BLM: 80 Nm mocy przy zaledwie 2,1 kg wagi
Niemiecki dostawca komponentów SEG Automotive wprowadza na rynek kompletny system napędowy BLM dla e-bike'ów. Nowa platforma łączy lekki silnik środko...
Czytaj więcej arrow_forward
Pimp My E-Bike: Yeti LTe Chrisa Rothenbacha – Bosch CX-R, Fox Live Valve Neo i Race Face
Chris Rothenbach, browmistrz i zawodnik enduro, prezentuje swój wyczynowy Yeti LTe na sezon 2026. Napęd Bosch CX-R ze specjalnym oprogramowaniem, elek...
Czytaj więcej arrow_forward
Carbonowy akumulator z USB-C do SRAM AXS – bez konieczności użycia ładowarki
Singapurski producent Ti-Parts wprowadził na rynek nowy akumulator do komponentów SRAM AXS z obudową carbonową, który można ładować bezpośrednio przez...
Czytaj więcej arrow_forward
Rider Synergy: Filozofia Orbei w rowerach eMTB - więcej niż tylko silnik
Poznaj koncepcję Rider Synergy (RS) firmy Orbea - podejście do projektowania eMTB, które stawia na pierwszym miejscu odczucia z jazdy, a nie suche par...
Czytaj więcej arrow_forward