Canyon otwiera E-Performance Center – nowy salon e-bike w Koblencji
Canyon uruchomił w Koblencji nowe centrum w pełni poświęcone e-bike'om. Na powierzchni 1200 m² klienci znajdą doradztwo, jazdy testowe oraz możliwość ...
Czytaj więcej arrow_forward
Koniec przerzutek? Avinox i Gobao pokazują silniki z bezstopniowym przekładniami
Na targach Eurobike 2026 rysuje się wyraźny trend integracji silnika i przekładni w jednostkach napędowych e-bike. Avinox prezentuje system MG Drivetr...
Czytaj więcej arrow_forward
BH Bikes iLynx+ DL Trail: Nowy e-MTB z napędem Avinox do jazdy trailowej
BH Bikes prezentuje nowy model iLynx+ DL Trail – bardziej uniwersalną wersję trailową, uzupełniającą ofertę obok modelu Enduro. Rower oferuje 140 mm s...
Czytaj więcej arrow_forward
Bosch Flow App 1.36.5: Regulowany Extended Boost i nowy Drivetrain Tensioner
Bosch wprowadza aktualizację aplikacji Flow, która daje e-rowerzystom większą kontrolę w technicznych podjazdach. Nowością jest regulowany Extended Bo...
Czytaj więcej arrow_forward
Bulls Vuca Evo AM 3 (2026) – Test: Face-lifting flagowca z napędem Pinion MGU
Bulls odświeżył model Vuca Evo AM 3 – jeden z pierwszych e-MTB z napędem Pinion MGU zaprezentowanym na Eurobike 2023. Nowa wersja otrzymała zmodyfikow...
Czytaj więcej arrow_forward
Marin Alpine Trail E XR – pierwszy test: masywny wygląd, zaskakująca zwinność
Amerykańska marka Marin odświeżyła swojego e-enduro. Nowy Alpine Trail E XR otrzymał silnik Bosch CX Gen5, pojemny akumulator 800 Wh i kolorowy wyświe...
Czytaj więcej arrow_forward
Santa Cruz Vala AL – czy aluminiowy eMTB za 6 299 € to prawdziwa okazja?
Santa Cruz wchodzi w segment przystępnych cenowo rowerów elektrycznych z modelem Vala AL. Aluminiowa konstrukcja, silnik Bosch CX i 160/150 mm skoku w...
Czytaj więcej arrow_forward
ROTWILD R.XX 2027 – lekki trail eMTB z napędem Avinox już oficjalnie
ROTWILD prezentuje model R.XX 2027 – trzeci rower elektryczny marki z napędem Avinox. To zwinna maszyna trailowa o masie około 20 kg, z baterią 700 Wh...
Czytaj więcej arrow_forward
E-CVT w eMTB: Era przerzutek dobiega końca?
Przez dekady przerzutka była niepodważalnym fundamentem napędów rowerowych. Elektryczne rowery górskie zmieniają jednak zasady gry, otwierając drzwi d...
Czytaj więcej arrow_forward
Canyon na Eurobike 2026: pierwszy Avinox i rewolucyjny prototyp E-CVT
Canyon zaprezentował na targach Eurobike 2026 swój pierwszy rower elektryczny z napędem Avinox oraz intrygujący prototyp z przekładnią E-CVT. To zapow...
Czytaj więcej arrow_forward
Gobao X1P – rewolucyjny napęd z przekładnią CVT, który może zmienić rynek eMTB
Na targach EUROBIKE 2026 chiński producent Gobao zaprezentował system napędowy X1P, łączący silnik, skrzynię biegów i napęd pasowy w jednej jednostce....
Czytaj więcej arrow_forward
Avinox MG – silnik ze skrzynią biegów: rewolucja w napędach eMTB?
Na targach EUROBIKE 2026 Avinox zaprezentował koncepcję napędu MG, łączącego silnik elektryczny ze skrzynią biegów w jednej jednostce. To potencjalny ...
Czytaj więcej arrow_forward