System Bosch Smart System otrzymuje regularne aktualizacje oprogramowania za pośrednictwem aplikacji eBike Flow. Śledzenie wszystkich zmian bywa trudne, ponieważ nie każda nowa funkcja trafia do wszystkich silników jednocześnie. Poniżej znajduje się szczegółowy przegląd najnowszej aktualizacji, historia wszystkich wersji od 2023 roku oraz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.

Aktualizacja 1.38: Kontrola trakcji i regulowane napięcie napędu dla każdego trybu jazdy osobno

Wersja 1.38, dostępna od 12 października 2026 roku, jest skierowana przede wszystkim do użytkowników jeżdżących w terenie (trail). Głównym elementem aktualizacji jest regulowana kontrola trakcji, która redukuje moment obrotowy silnika zanim dojdzie do poślizgu tylnego koła. System oferuje cztery poziomy ustawień: wyłączony, niski, średni i wysoki – konfigurowane osobno dla każdego trybu jazdy. Dzięki temu na suchym podłożu można obniżyć poziom interwencji, a na mokrych korzeniach czy luźnym żwirze – zwiększyć. Funkcja znajduje się w aplikacji w sekcji „Indywidualne tryby jazdy > Zaawansowane > Kontrola trakcji”.

Bardziej elastyczny stał się również Drivetrain Tensioner (napinacz napędu), który wstępnie napina łańcuch, dzięki czemu silnik reaguje bez luzu podczas pedałowania. Od aktualizacji 1.36 z lipca funkcja ta była dostępna wyłącznie w trybach eMTB+ i Race – obecnie można ją włączać i wyłączać indywidualnie w każdym trybie jazdy. Fabrycznie we wszystkich trybach jest domyślnie wyłączona.

Dodatkowo wprowadzono dwa mniejsze usprawnienia: funkcja Trick Check (wprowadzona w aktualizacji 1.34) wyświetla teraz dane ostatniego wykonanego triku aż do momentu udanego wykonania kolejnego. Ponadto po podłączeniu ładowarki wyświetlacz pokazuje pozostały czas ładowania w godzinach i minutach.

Bosch Update 1.38 – najważniejsze informacje

Parametr Wartość
Data publikacji 12 października 2026
Nowości Kontrola trakcji (4 poziomy), Drivetrain Tensioner dla każdego trybu osobno, wskaźnik czasu ładowania, dłuższe wyświetlanie wyniku Trick Check
Kontrola trakcji i napinacz Performance Line CX-R (BDU386Y), Performance Line CX (BDU384Y), Cargo Line (BDU384Y)
Trick Check CX-R, CX (BDU384Y), CX oraz CX Race (BDU374Y), SX (BDU314Y) z wyświetlaczami Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200 i Purion 400
Czas ładowania Wszystkie wyświetlacze poza Intuvia 100; w aplikacji tylko z Flow+ (płatna subskrypcja) i modułem ConnectModule

Jak zainstalować aktualizację Bosch na e-bike'u

W systemie Smart System cały proces aktualizacji odbywa się przez aplikację eBike Flow. W pierwszej kolejności należy zaktualizować samą aplikację, a następnie przeprowadzić aktualizację roweru za jej pośrednictwem. Bosch wskazuje na dwie potencjalne trudności: nowa wersja aplikacji może pojawić się w App Store lub Google Play z kilkudniowym opóźnieniem, a wszystkie komponenty (akumulator, wyświetlacz) muszą być zamontowane na rowerze przed rozpoczęciem procesu aktualizacji.

Starsze systemy Bosch, sprzed wprowadzenia Smart System, otrzymują aktualizacje wyłącznie u dealerów.

Który silnik Bosch otrzymuje jakie funkcje?

Nie każda funkcja trafia do wszystkich silników – oto najważniejsze różnice:

Funkcja (od wersji) CX-R (BDU386Y) CX Gen5 (BDU384Y) CX Gen4 / CX Race (BDU374Y) SX (BDU314Y)
Kontrola trakcji (1.38) ✓ ✓ – –
Drivetrain Tensioner (1.36, per tryb od 1.38) ✓ ✓ – –
Trick Check (1.34) ✓ ✓ ✓ ✓
Do 120 Nm (1.35) ✓ ✓ – –
Do 600% wspomagania (1.35) ✓ ✓ ✓ –

Warto zaznaczyć, że CX Race Limited Edition ma odrębne oznaczenie BDU376Y, a jego parametry zostały ujęte osobno w tabeli dotyczącej aktualizacji wydajnościowych.

Posiadacze silnika Gen4 również skorzystali z części ulepszeń: zwiększenie momentu obrotowego do 120 Nm jest zarezerwowane dla CX Gen5, CX-R oraz Cargo Line (BDU384Y), natomiast zwiększenie wspomagania do 600% z pakietu Performance Upgrade 2.0 dotyczy również CX Gen4. Dodatkowo w 2025 roku Bosch udostępnił tryb eMTB+ również dla silnika Gen4.

Zwiększenie momentu obrotowego poprzez aktualizacje oprogramowania

Silnik CX Gen5, który na rynku zadebiutował z momentem obrotowym 85 Nm, obecnie – dzięki aktualizacjom software'owym – oferuje 120 Nm. Historia zwiększania parametrów wygląda następująco:

  • Lato 2020 – CX Gen4: zwiększenie z 75 do 85 Nm
  • Lipiec 2025, wersja 1.28 – CX Gen5: zwiększenie z 85 do 100 Nm, moc szczytowa 750 W, maksymalne wspomaganie 400%. Wprowadzono również tryb eMTB+, dostępny także dla Gen4
  • Maj 2026, wersja 1.35 – Performance Upgrade 2.0: do 120 Nm i 600% wspomagania dla CX Gen5 (BDU384Y), CX-R (BDU386Y) i Cargo Line (BDU384Y). Samo zwiększenie wspomagania do 600% dotyczy również CX Gen4 (BDU374Y), CX Race Limited Edition (BDU376Y), Cargo Line (BDU374Y) oraz Performance Line PX (BDU347Y). Dodatkowo funkcja Extended Boost stała się konfigurowalna we wszystkich trybach jazdy, a nie tylko w trybie Race

Pełne zestawienie parametrów dla każdego silnika – fabrycznych, po aktualizacji z 2025 roku oraz po Performance Upgrade 2.0 – Bosch opublikował na stronie poświęconej aktualizacjom wydajnościowym:

Silnik Kod BDU Moment obrotowy (fabryczny → 2025 → 2.0) Moc (fabryczna → 2025 → 2.0) Wspomaganie (fabryczne → 2025 → 2.0)
Performance Line CX (Gen5) BDU384Y 85 Nm → 100 Nm → 120 Nm 600 W → 750 W → 750 W 340% → 400% → 600%
Performance Line CX (Gen4) BDU374Y 85 Nm → 85 Nm → 85 Nm 600 W → 600 W → 600 W 340% → 400% → 600%
Performance Line CX-R BDU386Y 100 Nm → 100 Nm → 120 Nm 750 W → 750 W → 750 W 400% → 400% → 600%
Performance Line CX Race Limited Edition BDU376Y 85 Nm → 85 Nm → 85 Nm 600 W → 600 W → 600 W 400% → 400% → 600%
Performance Line PX BDU347Y 85 Nm → 90 Nm → 90 Nm 600 W → 700 W → 700 W 340% → 400% → 600%
Performance Line SX BDU314Y 60 Nm → 60 Nm → 60 Nm 600 W → 600 W → 600 W 340% → 400% → 400%
Cargo Line BDU384Y 85 Nm → 100 Nm → 120 Nm 600 W → 750 W → 750 W 400% → 400% → 600%
Cargo Line BDU374Y 85 Nm → 85 Nm → 85 Nm 600 W → 600 W → 600 W 400% → 400% → 600%
Performance Line Speed (USA/NZ) BDU388Y 100 Nm → 100 Nm → 100 Nm 750 W → 750 W → 750 W 340% → 400% → 400%

Warto podkreślić, że Performance Upgrade 2.0 to bezpłatna aktualizacja oprogramowania dla e-bike'ów wyposażonych w Smart System, instalowana tak samo jak każda inna aktualizacja – przez aplikację eBike Flow.

Pełna historia wszystkich aktualizacji Bosch

Wersja Data Nowości
1.38 12.10.2026 Kontrola trakcji, Drivetrain Tensioner dla każdego trybu, wskaźnik czasu ładowania, dłuższe wyświetlanie Trick Check
1.37 24.08.2026 Udostępnianie lokalizacji z innych aplikacji mapowych, optymalizacje
1.36 06.07.2026 Konfigurowalny Extended Boost, Drivetrain Tensioner, eBike Assistant
1.35 04.05.2026 Performance Upgrade 2.0: do 120 Nm, 600% wspomagania
1.34 13.04.2026 Trick Check, pomiar tętna i wheelie
1.31 26.01.2026 Blokada dla skradzionych e-bike'ów i akumulatorów
1.30 06.10.2025 Większa moc i nowe funkcje
1.28 14.07.2025 Zwiększenie wydajności CX Gen5: 100 Nm, 750 W
1.27 06.06.2025 Optymalizacje
1.26.9 07.04.2025 Zarządzanie kilkoma e-bike'ami w jednej aplikacji
1.25 27.01.2025 eShift, lepsza nawigacja
1.21.3 21.05.2024 Ekran jazdy w orientacji pionowej
1.20.6 15.04.2024 Łatwiejsze łączenie, lepsza nawigacja
1.18.6 12.02.2024 Dynamiczny wyświetlacz, ulubione trasy

W przypadku problemów z instalacją aktualizacji – gdy proces się zawiesza lub przerywa – warto skorzystać z pomocy społeczności na forach poświęconych systemom Bosch eBike, gdzie użytkownicy dzielą się sprawdzonymi rozwiązaniami podobnych problemów.