TQ-Systems: poznaj kompaktowe silniki HPR40, HPR50 i HPR60 do e-MTB

TQ-Systems to bawarska firma technologiczna założona w 1994 roku, początkowo jako dwuosobowe przedsiębiorstwo. Dziś działa na skalę międzynarodową i zajmuje się rozwojem oraz produkcją elektroniki, technologii napędowej i kompletnych rozwiązań systemowych dla wielu branż – od automatyki przemysłowej, przez medycynę i robotykę, po lotnictwo, kosmonautykę i mobilność elektryczną. W 2023 roku grupa TQ po raz pierwszy przekroczyła próg 500 milionów euro rocznego obrotu.

Warto podkreślić, że TQ nie wywodzi się z tradycyjnej branży rowerowej, lecz z sektora elektroniki i rozwoju technologicznego. To właśnie to zaplecze technologiczne stanowi fundament oferty firmy – połączenie kompetencji elektronicznych z własną wiedzą mechaniczną i napędową, które TQ przenosi obecnie na rynek e-mountainbike'ów, gravelowych e-rowerów oraz elektrycznych szosówek.

W segmencie e-MTB flagowym silnikiem środkowym marki jest obecnie TQ-HPR60. Z maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 60 Nm zalicza się on do kategorii napędów light-support, stosowanych w lekkich e-rowerach górskich klasy Light-E-MTB.

Dział E-Mobility firmy TQ tworzy kompletne systemy napędowe do e-rowerów – nie ogranicza się jedynie do silników, ale dostarcza również akumulatory, wyświetlacze, przełączniki (remote), czujniki oraz oprogramowanie wraz z funkcjami łączności. Firma dysponuje ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w projektowaniu i produkcji napędów do e-bike'ów.

Sercem systemów TQ jest opatentowana przekładnia harmoniczna typu Harmonic-Pin-Ring (HPR). Ta technologia umożliwia stworzenie bardzo kompaktowych, lekkich i wydajnych jednostek napędowych. Przełomowym momentem w segmencie rowerowym był rok 2022, kiedy podczas targów Eurobike zaprezentowano model HPR50. Sam silnik waży zaledwie 1,85 kg, a kompletny system HPR50 z akumulatorem 360 Wh oraz wyświetlaczem – około 3,9 kg.

Obecnie oferta produktowa marki jest znacznie szersza – w 2025 roku wprowadzono modele HPR40 oraz HPR60. TQ konsekwentnie stawia na niską wagę, kompaktową konstrukcję, cichą pracę silnika oraz jak najbardziej naturalne odczucia podczas jazdy.

TQ-HPR60 wyróżnia się niezwykle kompaktowymi wymiarami, bardzo cichą pracą oraz naturalną, płynną modulacją poszczególnych poziomów wspomagania.

TQ-HPR40 to najlżejszy silnik w portfolio marki – waży jedynie około 1,2 kg, oferując maksymalny moment obrotowy 40 Nm oraz szczytową moc 200 W.

Kolorowy wyświetlacz TQ prezentuje się solidnie i estetycznie, a jego konstrukcja pozwala na eleganckie, formowe wkomponowanie w ramę roweru.