Crankbrothers Trail Speed Lace Seal: nowe wodoszczelne buty MTB

Marka Crankbrothers wprowadza do oferty dwa nowe modele obuwia MTB przeznaczone na mokrą i chłodną porę roku: Mallet Trail Speed Lace Seal oraz Stamp Trail Speed Lace Seal. Oba buty wykorzystują wodoszczelną membranę w połączeniu z wysoko wyprowadzoną, uszczelnioną cholewką, różnią się natomiast konstrukcją podeszwy oraz systemem mocowania do pedałów.

Uszczelniona cholewka jako rozwiązanie problemu przeciekania wody

Rowerzyści jeżdżący w deszczu i błocie dobrze znają problem – nawet wodoodporne buty nie na wiele się zdadzą, jeśli woda dostaje się do środka od góry, spływając po nodze. Właśnie na to wyzwanie odpowiada nowa seria Trail Seal od Crankbrothers. Oba modele wyposażono w regulowaną, okalającą kostkę mankietę 360°, która ma zapobiegać przedostawaniu się wody do wnętrza buta. Pod spodem znajduje się laminowana, wodoszczelna membrana, która jednocześnie umożliwia odprowadzanie pary wodnej na zewnątrz. Wewnątrz zastosowano materiały o niskiej chłonności wilgoci, dzięki czemu buty mają szybciej wysychać po szczególnie mokrych wyjazdach.

Wspólne cechy obu modeli obejmują również system sznurowania Speed Lace z uchwytem na sznurówki, wzmocnioną TPU noskę oraz elementy odblaskowe w okolicy pięty i palców. Dodatkowa pętla z tyłu buta ma ułatwiać wkładanie.

Chociaż konstrukcja cholewki w obu modelach jest bardzo podobna, buty wyraźnie różnią się podeszwą.

Crankbrothers Mallet Trail Speed Lace Seal – wersja pod klipsy

Mallet Trail Speed Lace Seal to wariant przeznaczony do pedałów klipsowych. Zastosowano tu zewnętrzną podeszwę Match wykonaną z mieszanki gumowej MC1, zaprojektowaną z myślą o łatwym wpinaniu i wypinaniu oraz trwałości. W obszarze palców i pięty użyto dodatkowo bardziej miękkiej mieszanki Hydro, która ma zapewniać lepszą przyczepność podczas chodzenia po mokrym i śliskim podłożu.

Skośnie wyprofilowane gniazdo na klamerkę ma ułatwiać wpinanie do pedału oraz lepiej odprowadzać błoto. Dzięki 35-milimetrowej szynie mocującej klamerkę można ją znacznie przesunąć do tyłu. Wzmocniona włóknem wkładka nylonowa usztywnia podeszwę, zapewniając efektywne przenoszenie mocy, natomiast środkowa warstwa z pianki EVA ma tłumić wibracje i wstrząsy.

Mallet zaprojektowano z myślą o pedałach Crankbrothers, jednak współpracuje on również z innymi popularnymi systemami dwupunktowymi typu SPD. W zestawie znajdują się odpowiednie podkładki Match Shims, natomiast klamerki nie są dołączone. Producent podaje masę na poziomie 492 g na but w rozmiarze EU 42. Cena sugerowana wynosi 229,99 euro.

Crankbrothers Stamp Trail Speed Lace Seal – wersja flat

Dla rowerzystów korzystających z pedałów płaskich przeznaczony jest Stamp Trail Speed Lace Seal. W odróżnieniu od Malleta, model ten posiada jednolitą podeszwę Match wykonaną w całości z mieszanki Hydro, opracowanej specjalnie z myślą o mokrych warunkach. Według producenta to najbardziej miękka mieszanka gumowa w ofercie marki, zapewniająca wysokie tarcie między butem a pedałem, szczególnie podczas deszczu i w błocie. Bieżnik typu Trail ma też zapewniać przyczepność podczas chodzenia po śliskich korzeniach, kamieniach czy błotnistym terenie.

Podeszwa charakteryzuje się zróżnicowaną sztywnością w różnych strefach – obszar kontaktu z pedałem zaprojektowano z myślą o kontroli, natomiast przednia część pozostaje bardziej elastyczna, co ma poprawiać komfort chodzenia. Tłumiąca śródpodeszwa ma dodatkowo redukować wibracje.

Przy masie 371 g na but w rozmiarze EU 42, Stamp jest o 121 g lżejszy od wersji Mallet. Pod względem materiału cholewki, wodoszczelnej membrany oraz regulowanej mankiety na kostkę istotnych różnic natomiast nie ma. Wersja flat dostępna jest w cenie 209,99 euro (MSRP).

Dzięki dwóm nowym modelom z serii Trail Seal, Crankbrothers rozszerza swoją dotychczasową kolekcję obuwia o warianty przystosowane do szczególnie mokrych warunków jazdy. Podczas gdy w modelu Mallet mieszanka MC1 ma odpowiadać za łatwe wpinanie i wypinanie z pedału, w modelu Stamp zastosowano w całości bardziej miękką gumę Hydro.