Dotychczas systemy Avinox opierały się na dotykowym wyświetlaczu zintegrowanym z górną rurą ramy. Rozwiązanie to zapewniało estetyczny, minimalistyczny wygląd, jednak w praktyce miało istotną wadę – zmiana ustawień podczas jazdy wymagała oderwania jednej ręki od kierownicy. W intensywnym ruchu miejskim czy na wymagającym technicznie szlaku nie jest to najbezpieczniejsze rozwiązanie.
Odpowiedzią na ten problem jest nowy moduł Avinox DP200. Wyświetlacz oraz elementy sterujące zostały przeniesione na kierownicę, dzięki czemu znajdują się bezpośrednio w polu widzenia rowerzysty i są łatwo dostępne. Kolorowy ekran dotykowy LCD o przekątnej 1,4 cala wyróżnia się wysoką jasnością oraz powłoką antyrefleksyjną, co zapewnia dobrą czytelność nawet w pełnym słońcu. Zastosowana powłoka odporna na zarysowania oraz certyfikat szczelności IP56 sprawiają, że system dobrze radzi sobie z deszczem, kurzem i codziennym zabrudzeniem typowym dla użytkowania e-roweru.
Ekran dotykowy reaguje szybko i precyzyjnie, jednak prawdziwym atutem systemu jest pięć fizycznych przycisków umieszczonych w zasięgu kciuka. Dwa z nich odpowiadają za zmianę trybów wspomagania, kolejne dwa obsługują przerzutki, a jeden pełni funkcję przycisku zasilania. W zależności od integracji z konkretnym rowerem, system może również sterować dodatkowymi funkcjami, takimi jak oświetlenie czy tryb prowadzenia roweru (walk assist).
Największą zaletą nowego rozwiązania w porównaniu z wyświetlaczem montowanym na ramie jest to, że ręce cały czas pozostają na kierownicy. Zamiast sięgać w dół podczas jazdy, użytkownik może obsługiwać system bezpośrednio ze swojej normalnej pozycji jazdy. Przyciski charakteryzują się wyraźnie wyczuwalnym punktem zadziałania, a sama jednostka sterująca sprawia wrażenie solidnie wykonanej. Niezależnie od subiektywnych preferencji, umieszczenie sterowania na kierownicy jest po prostu bardziej racjonalnym i bezpieczniejszym rozwiązaniem.
Sam Avinox podkreśla, że nowa konfiguracja ma przede wszystkim dać producentom rowerów większą swobodę w dostosowywaniu ich modeli do różnych zastosowań i potrzeb klientów.
Więcej niż tylko wyświetlacz i przyciski
Podobnie jak wcześniej, dodatkowe ustawienia zarządzane są za pomocą aplikacji Avinox Ride. Umożliwia ona między innymi personalizację poszczególnych trybów wspomagania oraz instalację aktualizacji systemowych. DP200 obsługuje również funkcję Apple Find My, dzięki czemu odpowiednio wyposażony rower można zlokalizować za pomocą sieci Apple Find My. System oferuje także integrację z Apple Watch – zegarek można wykorzystać do odblokowania roweru, a także jako dodatkowy wyświetlacz podczas jazdy.
Nowe rozwiązanie nie jest jednak pozbawione kompromisów. Wraz z wyświetlaczem, przyciskami i okablowaniem, obszar wokół kierownicy staje się nieco bardziej złożony wizualnie w porównaniu z systemem w pełni zintegrowanym z górną rurą ramy, co wpływa na estetykę całości. Moduł sterujący DP200 nie prezentuje się tak elegancko, jak wyświetlacz umieszczony na ramie. W zamian użytkownik zyskuje możliwość umieszczenia elementów sterujących tam, gdzie mają one znacznie większy sens funkcjonalny w codziennym użytkowaniu.
DP200 stanowi logiczną ewolucję systemu, pozwalającą lepiej dostosować rowery do ich przeznaczenia. Zamiast regularnie odrywać rękę od kierownicy, najważniejsze funkcje znajdują się bezpośrednio pod kciukiem użytkownika. Wysoka jakość wykonania przycisków, kompaktowy ekran dotykowy oraz integracja funkcji zmiany biegów i sterowania systemem tworzą spójny i przemyślany zestaw. Wizualnie kokpit nie jest tak czysty jak w przypadku zintegrowanego wyświetlacza na ramie, jednak pod względem funkcjonalnym zdecydowanie zyskuje przewagę.
Więcej informacji na stronie Avinox.
