Avinox DP200: Nowy wyświetlacz przenosi sterowanie na kierownicę

Firma Avinox rozszerza swój system napędowy o nowy wyświetlacz sterujący DP200. Element ten instalowany jest bezpośrednio przy manetce na kierownicy i integruje wyświetlanie danych jazdy z przyciskami odpowiedzialnymi za poziomy wspomagania oraz zmianę biegów. Dzięki temu sterowanie systemem przenosi się z górnej rury ramy w bliskość kciuka, co ma zapewnić wygodniejszą obsługę podczas jazdy.

DP200 wyposażono w 1,4-calowy, w pełni kolorowy ekran LCD z funkcją dotykową. Wysoka jasność podświetlenia ma gwarantować dobrą czytelność nawet w pełnym słońcu. Powierzchnia wyświetlacza jest matowa i odporna na zarysowania, a całość spełnia normę szczelności IP56, chroniącą przed kurzem i wodą.

Sterowanie odbywa się za pomocą pięciu przycisków – dwóch służących do regulacji poziomu wspomagania, dwóch odpowiedzialnych za zmianę biegów oraz jednego przycisku włącz/wyłącz. Taki układ ma umożliwiać obsługę systemu bez konieczności zdejmowania dłoni z kierownicy. Dodatkowo, w porównaniu do wyświetlaczy montowanych na ramie, rozwiązanie to wymaga mniejszej liczby przewodów.

Nowy wyświetlacz obsługuje również funkcję automatycznej zmiany biegów, dostępną w systemie Avinox. Rozwiązanie to obejmuje między innymi automatyczną redukcję biegu podczas postoju oraz asystenta ruszania, który przygotowuje odpowiedni bieg ułatwiający start z miejsca. System automatycznego przełączania biegów wspiera także jazdę na zjazdach.

Za pośrednictwem dedykowanej aplikacji użytkownik może personalizować wygląd ekranu wyświetlacza. Nowością jest także integracja z usługą Apple „Znajdź”. Dzięki niej rower elektryczny wyposażony w DP200 można zlokalizować za pomocą sieci lokalizacyjnej Apple, bez potrzeby instalowania dodatkowego urządzenia śledzącego. Producent informuje ponadto, że za pomocą Apple Watch możliwe będzie odblokowanie roweru, a sam zegarek może pełnić funkcję dodatkowego wyświetlacza prezentującego bieżące dane z jazdy.

Wprowadzenie DP200 stanowi dla Avinox alternatywę wobec dotychczasowego wyświetlacza sterującego, montowanego na górnej rurze ramy. Nowe rozwiązanie ma dać producentom rowerów większą swobodę w zakresie integracji i wyposażenia e-bike'ów opartych na systemie Avinox.