Nazwa mówi sama za siebie, choć baza techniczna jest już znana entuzjastom marki Ambit. Już w maju testowaliśmy model Realm w wersji Enduro/Freeride, który korzystał z osi 15 × 110 mm Boost z przodu i 12 × 148 mm z tyłu. Nowy Realm DH przenosi konstrukcję na wymiary standardowe dla downhillu – 20 × 110 mm z przodu oraz 12 × 157 mm Super Boost z tyłu.
Wraz ze zmianą osadzenia zwiększono także liczbę szprych w przednim kole – z 28 do 32, podczas gdy tylne koło pozostaje przy 32 szprychach. Koła Realm DH dostępne są w rozmiarach 27,5″ oraz 29″. Producent na razie nie podaje dokładnej wagi kompletnego zestawu kół.
Specyfikacja techniczna Ambit Realm DH:
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Zastosowanie | Downhill, bikepark, freeride |
| Rozmiary kół | 27,5″ / 29″ |
| Materiał obręczy | Aluminium AL6069-T6, spawane |
| Szerokość wewnętrzna obręczy | 30 mm |
| Wysokość obręczy | 18,5 mm (przód) / 21 mm (tył) |
| Próg obręczy | 4 mm (przód) / 4,5 mm (tył) |
| Tubeless | Tubeless Ready |
| Materiał piast | Aluminium 7075, frezowane CNC |
| Oś przednia | 20 × 110 mm |
| Oś tylna | 12 × 157 mm Super Boost |
| Liczba szprych | 32 przód / 32 tył, splot potrójny |
| Mocowanie tarczy hamulcowej | 6-otworowe |
| Kompatybilność wolnobiegu | Shimano HG / Shimano Microspline / SRAM XD |
| Punkty zaczepienia wolnobiegu | 102 POE / kąt zazębienia 3,53° |
| Maksymalna dopuszczalna waga | 120 kg |
| Waga | brak danych dla kompletnego zestawu |
| Dostępność | od zaraz |
| Cena | 299,95 € (przód) / 369,95 € (tył) |
Koła Realm DH to kombinacja sprawdzonych aluminiowych obręczy Realm z 32 szprychami oraz dedykowanymi piastami DH w wymiarach 20 × 110 mm z przodu i 12 × 157 mm Super Boost z tyłu. 30-milimetrowe koła dostępne są w wersjach 27,5″ i 29″, a ich cena wynosi 299,95 € za przednie koło oraz 369,95 € za tylne.
Znane obręcze Realm, szersze piasty
W samej konstrukcji obręczy Ambit niewiele zmienił w wersji DH. Szerokość wewnętrzna pozostaje na poziomie 30 mm, podobnie jak zróżnicowany profil dla przedniego i tylnego koła. Z przodu zastosowano niższą obręcz o wysokości 18,5 mm, natomiast z tyłu – wyższy profil 21 mm. Zachowano również charakterystyczne, szerokie progi obręczy oraz wklęsłe powierzchnie kontaktowe dla nypli szprych.
Przy obręczach Ambit pozostał wierny sprawdzonemu profilowi Realm – 30 mm szerokości wewnętrznej i przekrój dostosowany osobno do przedniego i tylnego koła.
Większe różnice widoczne są w konstrukcji całego koła. Oprócz wymiarów osadzenia typowych dla DH, przednie koło zyskało 32 szprychy. Frezowane z aluminium 7075 piasty Realm DH przystosowane są do tarcz hamulcowych mocowanych na 6 śrub.
Wolnobieg wyłącznie w wersji 102 POE
Kolejna różnica względem modelu Realm Enduro dotyczy tylnej piasty. O ile w wersji Enduro Ambit oferuje wybór między 102 a bardzo precyzyjnie stopniowanym wolnobiegiem 612 punktów zaczepienia, o tyle Realm DH jest obecnie dostępny wyłącznie z wolnobiegiem 102 POE. Przekłada się to na kąt zazębienia wynoszący 3,53°. Jeśli chodzi o kompatybilność korpusu wolnobiegu, do wyboru są standardy Shimano HG, Microspline oraz SRAM XD.
Tylna piasta Realm DH pracuje ze 102 punktami zaczepienia – na zdjęciu widoczna jest wersja z wolnobiegiem Microspline.
Ciekawostką jest również dopuszczalne obciążenie – Ambit podaje dla Realm DH taki sam limit maksymalnej wagi całkowitej jak dla wersji Enduro, czyli 120 kg. Mimo 32 szprych i szerszych piast, specjalna wersja downhillowa nie oferuje więc wyższej klasy wytrzymałościowej pod względem dopuszczalnego obciążenia.
