Schwalbe rozszerza recykling opon rowerowych na kolejne kraje Europy

Firma Schwalbe, znana przede wszystkim z produkcji opon rowerowych, ogłosiła międzynarodową ekspansję swojego programu recyklingu zużytych opon. Po latach funkcjonowania systemu wyłącznie na terenie Niemiec, producent postanowił udostępnić rozwiązanie także klientom w Austrii, Belgii, Luksemburgu i Holandii.

Jako pierwszy kraj poza Niemcami start otrzymała Austria – obecnie trwa tam faza pilotażowa z udziałem wybranych sklepów rowerowych, mająca na celu przetestowanie logistyki i procesów operacyjnych. Oficjalne uruchomienie systemu na pełną skalę planowane jest na 2027 rok, kiedy to program ma zostać wdrożony jednocześnie we wszystkich czterech nowych rynkach.

Zasada działania pozostaje niezmieniona względem modelu niemieckiego – rowerzyści będą mogli oddawać zużyte opony dowolnej marki w uczestniczących sklepach specjalistycznych, korzystając z tego samego, sprawdzonego systemu odbioru i recyklingu.

Historia i skala programu

System recyklingu opon Schwalbe wystartował w lipcu 2022 roku jako efekt współpracy z Uniwersytetem Nauk Stosowanych w Kolonii (TH Köln) oraz firmą Pyrum Innovations AG. W momencie premiery było to pierwsze na świecie tego typu rozwiązanie umożliwiające systematyczny odbiór i recykling opon rowerowych.

Od czasu uruchomienia programu w system zaangażowało się ponad 2000 punktów sprzedaży specjalistycznej. Według danych z sierpnia 2026 roku, Schwalbe wraz z partnerami zebrało i poddało recyklingowi ponad 2,6 miliona zużytych opon rowerowych.

Jak działa proces recyklingu

W uczestniczących sklepach rowerowych zużyte opony trafiają do specjalnych pojemników zbiorczych, skąd są następnie transportowane do partnera technologicznego – firmy Pyrum Innovations AG. Tam opony poddawane są rozdrobnieniu i separacji na granulat gumowy, stal oraz materiał tekstylny.

W procesie pirolizy z tych surowców pozyskiwane są cenne materiały wtórne:

Celem całego procesu jest utrzymanie cennych surowców w obiegu zamkniętym, ograniczenie zużycia materiałów pierwotnych oraz stała poprawa bilansu środowiskowego produkcji opon.

Korzyści środowiskowe

Odzyskany carbon black (rCB) generuje o około 73% mniej emisji gazów cieplarnianych w przeliczeniu na tonę w porównaniu z tradycyjną sadzą przemysłową pochodzenia kopalnego (obliczenia częściowego śladu węglowego do bramy fabryki, wskaźnik GWP100 zgodnie z metodyką IPCC AR6).

Obecnie Schwalbe wykorzystuje odzyskany rCB w około 70% całego portfolio produktowego marki, co czyni ten materiał kluczowym elementem strategii firmy w dążeniu do gospodarki obiegu zamkniętego.

Za wdrożenie cyrkularnych łańcuchów surowcowych Schwalbe zostało wyróżnione m.in. nagrodą Energy Efficiency Award przyznawaną przez Niemiecką Agencję Energii (Deutsche Energie-Agentur).