Po długim okresie oczekiwania, hamulec GR-Pro od Brembo jest wreszcie dostępny w sprzedaży. To pierwszy produkt włoskiego giganta motoryzacyjnego stworzony z myślą o rowerach górskich.
System powstał w ścisłej współpracy z zespołem wyścigowym Specialized Gravity, w którym jeździ gwiazda zjazdów - Loic Bruni. Charakterystyczne, czerwone prototypy hamulca testowane były na rowerach zespołu przez dłuższy czas, zanim doszło do oficjalnej premiery w kwietniu bieżącego roku. Wówczas jednak produkt nie był jeszcze dostępny komercyjnie - to się zmieniło dopiero teraz.
Od dnia 21 września 2026 roku klienci mogą oficjalnie nabywać hamulec GR-Pro u europejskich dystrybutorów marki Brembo. Choć na oficjalnej stronie producenta lista punktów sprzedaży w Niemczech nie jest jeszcze kompletna, produkt pojawił się już w ofercie niektórych sklepów internetowych.
Zestaw sprzedawany jest w parach i kosztuje 892,50 euro (sugerowana cena detaliczna). W skład zestawu wchodzą dwa zaciski hamulcowe wraz z klockami, dwie manetki (pompki), przewody w oplocie stalowym, dodatkowy komplet zamiennych klocków oraz niezbędne elementy montażowe. Warto zaznaczyć, że tarcze hamulcowe nie są wliczone w cenę zestawu.
Producent oferuje tarcze w dwóch rozmiarach: 200 mm oraz 220 mm, obie o grubości 2,3 mm, w cenie 71,50 euro za sztukę. Osobno sprzedawany jest również specjalnie dobrany do systemu olej mineralny.
Poniżej przedstawiamy szczegółową specyfikację techniczną hamulca:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Przeznaczenie | Enduro, Downhill, eMTB |
| Płyn hamulcowy | Olej mineralny |
| Zacisk hamulcowy | 2-częściowy, kuty, 4 tłoczki x 18 mm |
| Regulacje | Luz dźwigni, przełożenie dźwigni, zasięg dźwigni |
| Klocki hamulcowe | Półmetaliczne (semi-metallic) |
| Tarcze | 200 mm, 220 mm (grubość 2,3 mm) |
| Kolor | Czerwony |
| Dostępność | Od lipca 2026 |
| Zawartość zestawu | 2x zacisk z klockami, 2x pompka (dźwignia), przewody w oplocie stalowym, 2x zapasowy komplet klocków, osprzęt montażowy |
| Cena (sugerowana) | 892,50 € |
Konstrukcja bazuje na technologii motorsportowej, oferując zaawansowane opcje regulacji, co powinno docenić grono wymagających zawodników dyscyplin gravity oraz posiadaczy elektrycznych rowerów górskich, szukających maksymalnej mocy hamowania i stabilności termicznej podczas długich zjazdów.